Lợi thế của việc có CC cao hơn trong xe đạp là gì?
Lợi thế của việc có CC cao hơn trong xe đạp là gì?

Video: Lợi thế của việc có CC cao hơn trong xe đạp là gì?

Video: Lợi thế của việc có CC cao hơn trong xe đạp là gì?
Video: 10 lợi ích của việc đạp xe mỗi ngày bạn sẽ ước gì mình biết sớm hơn | Đạp Xe 360 2024, Có thể
Anonim

Động cơ CC cao hơn tiêu thụ nhiên liệu cao nhưng hoạt động trơn tru hơn và động cơ kéo dài trong nhiều năm. Trong khi nhỏ Động cơ CC cũng có thể tạo ra sức mạnh của CC cao hơn thậm chí cao hơn hơn thế. Nhỏ hơn động cơ hoạt động nhiều hơn cao hơn sức mạnh. CC cao hơn có thể tự tạo ra RPM thấp tương tự.

Cũng biết, việc sử dụng CC cao hơn trong xe đạp là gì?

" cc "Là viết tắt của Dung tích xi lanh hoặc Chiết suất khối. May mắn thay, Dung tích xi lanh được đo bằng Phân vị khối, vì vậy tất cả đều tốt. Như những người khác đã chỉ ra, mô tơ lớn hơn tạo ra nhiều năng lượng hơn vì chúng có thể đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn. cc không là gì khác ngoài tổng thể tích dịch chuyển của apiston bên trong hình trụ.

Thứ hai, CC cao hơn có tốt hơn không? Động cơ có đường kính lớn có piston đường kính lớn hơn di chuyển lên và xuống tại cao hơn tốc độ, tức là. cao hơn rpm, vì nó có khoảng cách di chuyển ít hơn và do đó làm cho tốt hơn quyền lực tại một cao hơn RPM hơn mô-men xoắn. Yamaha VMAX có a1, 679- cc động cơ, với bốn xi-lanh, mỗi xi-lanh choán nước khoảng 204 cc.

Theo cách này, cc cao hơn có nghĩa là nhiều sức mạnh hơn?

Tôi bối rối, cc cao tàu tuần dương dường như giống như những con quái vật về mặt sức mạnh nhưng thấp hơn cc xe đạp thể thao là hơn mạnh mẽ về khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa. Onthe khác, xe đạp enduro có rất nhiều khả năng tăng tốc nhưng một số lại có tốc độ thấp hơn cc động cơ.

Cc hay BHP cái nào quan trọng hơn?

Thông thường (chắc chắn trong trường hợp xăng dầu) thêm cc = hơn tiêu thụ nhiên liệu. Vì vậy, nếu một động cơ cho hơn năng lượng cho một công suất thấp hơn, nó không chỉ nhẹ hơn mà còn hơn tiết kiệm nhiên liệu cho mọi BHP nó tạo ra một sự lựa chọn hiển nhiên.

Đề xuất: