Làm thế nào để bạn đo các cú sốc phía sau?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Mắt đối mắt đo đạc là chiều dài của sốc từ tâm của mắt lắp này đến tâm của mắt kia. Cũng nhớ đo lường kích thước của phần cứng kết nối, bao gồm chiều rộng của ống lót cuối và kích thước của bu lông được sử dụng để gắn sốc để đóng khung (thường là 5mm hoặc 7mm).

Về vấn đề này, bạn đo lường các cú sốc như thế nào?

Một cú sốc là đo lường bởi độ dài mở rộng và thu gọn của nó, và là đo lường từ trung tâm của giá treo vòng lặp hoặc đế của giá đỡ đinh tán. Để có chiều dài kéo dài của giảm xóc, hãy tháo nó ra khỏi xe và để nó tự mở rộng hoặc kéo nó đến vị trí được mở rộng hoàn toàn và thực hiện đo đạc.

Người ta cũng có thể hỏi, những dấu hiệu của những cú sốc tồi tệ là gì? Các dấu hiệu cảnh báo

• Không ổn định ở tốc độ đường cao tốc.
• Lần lượt các "mẹo" xe sang một bên.
• Phần đầu xe lặn nhiều hơn mong đợi trong quá trình phanh gấp.
• Ngồi xổm từ phía sau trong quá trình tăng tốc.
• Lốp nảy quá mức.
• Lốp mòn bất thường.
• Rò rỉ chất lỏng bên ngoài của chấn động hoặc thanh chống.

Cũng cần biết là, điều gì sẽ xảy ra nếu cú sốc của bạn quá lâu?

Vấn đề khác là nếu như bộ giảm xóc đã được trang bị cho xe là quá lâu , trong trường hợp này, hệ thống treo của xe có thể gặp phải hiện tượng giảm xóc "Bottom out". Thuật ngữ này được sử dụng khi nào bộ giảm xóc được nén hoàn toàn, nhưng hệ thống treo vẫn có một số lượng du lịch cho phép để đi.

Tôi có cần những cú sốc mới với mức nâng 3 inch không?

Tăng đình chỉ bộ dụng cụ nâng xe tải của bạn cao hơn 3 inch thường sẽ yêu cầu một Mới bộ giảm xóc để tính chênh lệch về khoảng cách giữa các điểm lắp trên cùng và dưới cùng của bộ giảm xóc. Để đơn giản hóa trải nghiệm mua sắm, phần lớn các thương hiệu mà chúng tôi mang theo sẽ bao gồm Mới giảm xóc trong những trường hợp này.