Tại sao xăng bắn ra khỏi bộ chế hòa khí của tôi?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Một trong những câu hỏi phổ biến hơn mà chúng tôi nhận được lo ngại là mùi khí ga đến từ bộ chế hòa khí hoặc nhiên liệu bị rò rỉ ngoài của bát hoặc tràn. Cả hai tình trạng này thường do van kim phao bị kẹt hoặc mòn. Một nguyên nhân phổ biến khác là do sử dụng nhiên liệu có chứa bất kỳ Ethanol nào.

Tương tự, bạn có thể hỏi, tại sao khí thoát ra từ bộ chế hòa khí của tôi?

Một số điều gây ra bộ chế hòa khí để rò rỉ khí ga . Một nguyên nhân khác của một khí ga rò rỉ là một phao dính bên trong bộ chế hòa khí bát. Điều này buộc hết xăng của các mặt của bát. Nếu xăng nhỏ giọt trong cổ họng của bộ chế hòa khí , vấn đề rất có thể là một van kiểm tra bi bên trong bộ chế hòa khí cơ thể người.

Tương tự như vậy, tại sao tôi phải đổ xăng vào bộ chế hòa khí để khởi động? Hãy hiểu được Trở lại vấn đề cơ bản. nếu bạn phải đổ xăng vào carb , ở đó Là một vấn đề với nhiên liệu chuyển. Nếu có là bất kỳ vật cản nào trong hoặc tới carb , bạn sẽ có nhiên liệu chết đói. Rà soát tất cả nhiên liệu dòng, nhiên liệu bộ lọc và "cũ khí ga "bản thân nó như một vấn đề.

Hơn nữa, tại sao bộ chế hòa khí của tôi lại khạc ra khí thẳng?

Nếu nó khạc ra khí sừng của carb , đó là một vấn đề về thời gian. Vấn đề thời gian này có thể là quá nhiều thời gian, quá ít thời gian hoặc rất có thể là cắm sai dây, vì vậy chúng kích hoạt sai thời điểm.

Tại sao bộ chế hòa khí của tôi bị phun xăng?

Backfiring thông qua carb ( sự khạc nhổ hoặc ho) thường xảy ra vào buổi sáng khi carb của không khí/ nhiên liệu hỗn hợp hơi quá nạc. Như với phản ứng ngược, ho hoặc sự khạc nhổ cũng có thể do hệ thống đánh lửa không tốt, chẳng hạn như đánh lửa chéo, tạo tia lửa điện đến xi lanh có van nạp mở.