Tại sao tôi phải đổ nước vào xe hàng ngày?
Tại sao tôi phải đổ nước vào xe hàng ngày?

Video: Tại sao tôi phải đổ nước vào xe hàng ngày?

Video: Tại sao tôi phải đổ nước vào xe hàng ngày?
Video: Tin quốc tế 24/2 | Tại sao Trung Quốc là "ngư ông đắc lợi" trong khủng hoảng Nga - Ukraine? | FBNC 2024, Tháng mười một
Anonim

Thông thường khi phương tiện là sử dụng rất nhiều nước đó là bởi vì bạn đang sử dụng nước thay vì chất làm mát. Chất làm mát Là được thiết kế để nóng lên, trong khi nước sẽ bay hơi nhanh hơn nhiều khi nhiệt độ tăng bên trong động cơ của bạn. Cũng có thể là ở đó Là rò rỉ chất làm mát bên trong động cơ.

Hậu quả là tại sao tôi cứ phải đổ nước vào xe?

Của bạn ô tô hệ thống làm mát cần chất làm mát để giữ cho nó khỏi quá nóng. Mặc dù nước có thể được thêm vào bộ tản nhiệt cho mục đích này, tốt hơn là thêm hỗn hợp chất làm mát và nước bởi vì đơn giản nước có thể đun sôi trước khi chất làm mát thích hợp sôi, khiến động cơ của bạn quá nóng [nguồn: pontiac].

Bên trên, tại sao xe tôi bị mất nước nhưng không quá nóng? Nếu bạn đang đấu tranh để tìm NS nguồn của bạn rò rỉ chất làm mát có khả năng là do miếng đệm đầu bị thổi. Nếu miếng đệm đầu bị hỏng, nó có thể gây ra rò rỉ chất làm mát nghiêm trọng và quá nóng hoặc có thể là một vết rò rỉ nhỏ khó phát hiện. Tệ hơn nữa NS chất làm mát có thể cố gắng trộn với dầu động cơ của bạn.

Này, xe của bạn có phải đang chạy để đổ nước vào không?

Đang chạy chỉ cần nước trong xe của bạn bộ tản nhiệt sẽ đảm bảo quá nhiệt và hư hỏng, bao gồm của bạn các đầu xi lanh và khối động cơ. Và hầu hết nhấn nước có chứa khoáng chất sẽ để lại cặn bên trong bộ tản nhiệt, gây ăn mòn, làm giảm tuổi thọ và giảm khả năng làm mát.

Có thể sử dụng nước thay cho chất làm mát không?

Trong khi nước giúp giữ cho động cơ của bạn mát mẻ, nó gần như không hoạt động tốt như chất làm mát làm. Đầu tiên, nước sôi nhanh hơn và ở nhiệt độ thấp hơn chất làm mát . Nếu là mùa đông, bạn có nguy cơ bị nứt khối động cơ của mình nếu bạn chạy động cơ chỉ với nước.

Đề xuất: