Trợ lực lái điện tử là gì?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Tay lái trợ lực điện (EPS / EPAS) hoặc điều khiển bằng động cơ tay lái trợ lực (MDPS) sử dụng một điện động cơ để hỗ trợ người điều khiển phương tiện giao thông. Điều này cho phép các mức hỗ trợ khác nhau được áp dụng tùy thuộc vào điều kiện lái xe.

Ngoài ra, trợ lực lái điện tử là gì?

Tay lái trợ lực điện tử hệ thống loại bỏ sự cần thiết phải có một máy bơm, ống mềm và dây đai truyền động được kết nối với động cơ bằng cách sử dụng một lượng thay đổi sức mạnh . Cấu hình của một hệ thống EPS có thể cho phép toàn bộ sức mạnh hệ thống hỗ trợ được đóng gói trên giá và bánh răng Hệ thống lái bánh răng hoặc trong Hệ thống lái cột.

Người ta cũng có thể hỏi, ưu điểm của hệ thống lái trợ lực điện là gì? Ưu điểm bao gồm: Hiệu suất năng lượng / nhiên liệu hiệu quả vì máy bơm trợ lực lái là một thiết bị ký sinh mọi lúc trong khi động cơ điện chỉ cần năng lượng khi quay. Độ phức tạp cơ học thấp hơn và trọng lượng ít hơn, cũng góp phần vào nhiên liệu hiệu quả.

Sau đây, hệ thống lái trợ lực điện hoạt động như thế nào?

Một EPS hệ thống làm bằng cách sử dụng một bánh răng hỗ trợ cung cấp trợ lực bằng cách quay bánh răng trụ. Khi người lái xe quay bánh xe, a Hệ thống lái cảm biến phát hiện vị trí và tốc độ quay của Hệ thống lái bánh xe.

Nguyên nhân dẫn đến hỏng tay lái trợ lực điện?

Hầu hết thời gian đây là gây ra bởi một vấn đề với Hệ thống lái cảm biến góc. Phương tiện của bạn tay lái trợ lực điện tử hệ thống (EPS) dựa trên một máy tính điều khiển điện động cơ để vận hành Hệ thống lái giá đỡ. Mô-đun điều khiển cho hệ thống EPS đã phát hiện ra lỗi trong hệ thống.