Mục lục:

Bao nhiêu là một xi lanh nô lệ ly hợp?
Bao nhiêu là một xi lanh nô lệ ly hợp?

Video: Bao nhiêu là một xi lanh nô lệ ly hợp?

Video: Bao nhiêu là một xi lanh nô lệ ly hợp?
Video: KÍNH SONG THÀNH - Tập 41 | Siêu Phẩm Cổ Trang Ngôn Tình Cực Hot 2022 | Lý Dịch Phong - Trần Ngọc Kỳ 2024, Có thể
Anonim

Sự thay thế Chi phí của Xi lanh nô lệ

Nhà máy giá xi lanh nô lệ là khoảng $ 128, và phần Luk chi phí khoảng $ 34. Tổng số Giá cả để hoàn thành công việc sẽ là khoảng $ 238 khi sử dụng các bộ phận OE, hoặc $ 144 khi sử dụng các bộ phận hậu mãi.

Tương ứng, chi phí sửa chữa xi lanh phụ ly hợp là bao nhiêu?

Các chi phí trung bình cho một xi lanh nô lệ ly hợp thay thế là từ $ 220 đến $ 267. Nhân công chi phí được ước tính từ $ 106 đến $ 135 trong khi các bộ phận có giá từ $ 114 đến $ 132.

Thứ hai, xi lanh nô lệ có phải là bộ phận của ly hợp? Các xi lanh nô lệ ly hợp Là phần của thủy lực ly hợp hệ thống và trợ giúp với ly hợp buông tha. Khi bạn nhấn ly hợp đạp, chủ hình trụ áp dụng một lượng áp lực nhất định lên xi lanh nô lệ ly hợp , điều này cho phép ly hợp phát hành.

Theo cách này, làm thế nào để bạn biết nếu xi lanh phụ ly hợp của bạn là xấu?

Các triệu chứng của một xi lanh ly hợp ly hợp bị lỗi hoặc hỏng

  1. Cảm giác bàn đạp ly hợp bất thường. Một trong những manh mối đầu tiên của vấn đề tiềm ẩn với xi lanh chính ly hợp là cảm giác bàn đạp ly hợp không bình thường.
  2. Dầu phanh thấp hoặc bị ô nhiễm.
  3. Rò rỉ trên sàn hoặc khoang động cơ.

Một xi lanh phụ ly hợp kéo dài bao lâu?

Các ly hợp trên hầu hết những chiếc xe hiện đại sẽ Cuối cùng từ 50, 000 đến 100, 000 dặm trước khi nó cần được thay thế - đó là một hệ thống vững chắc.

Đề xuất: