Căn chỉnh bánh xe có bao gồm Camber không?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

A: A 2- căn chỉnh bánh xe , còn được gọi là căn chỉnh phía trước , có nghĩa là kỹ thuật viên chỉ thực hiện dịch vụ ở mặt trước bánh xe , có thể bao gồm Một khum khum , ngón chân và điều chỉnh bánh xe. Trong một số trường hợp, 'điều chỉnh góc lực đẩy' có thể là cần thiết, để đảm bảo rằng cả bốn bánh xe là 'hình vuông' với nhau.

Hơn nữa, camber có ảnh hưởng đến sự liên kết?

Vì thế: Camber và bánh xe sẽ làm cho xe của bạn kéo nếu chúng không đồng đều, nhưng sẽ gây mòn lốp ít, trong khi đó bánh xe sẽ không làm cho xe của bạn kéo, nhưng có thể gây mòn lốp cực nhanh. Được cấp, sự liên kết có thể đã gây ra mòn, nhưng sau đó mài mòn có thể gây ra lực kéo.

Thứ hai, nguyên nhân nào gây ra tình trạng lệch camber? Camber sai lệch có thể gây ra do lò xo bị võng, thanh chống bị cong, trục chính bị cong, ống lót tay điều khiển bị mòn, khớp bi mòn hoặc tháp thanh chống bị lệch vị trí (quá xa trong hoặc ngoài).

Tương tự như vậy, độ khum trong căn chỉnh bánh xe là gì?

Camber là độ nghiêng vào trong hoặc ra ngoài của lốp trước khi nhìn từ phía trước của xe. Thực tế khum khum góc là số đo (tính bằng độ) của sự khác biệt giữa bánh xe ' thẳng đứng sự liên kết vuông góc với bề mặt.

Làm thế nào để camber ảnh hưởng đến lái xe?

Camber góc thay đổi chất lượng xử lý của một thiết kế hệ thống treo cụ thể; đặc biệt, tiêu cực khum khum cải thiện độ bám khi vào cua. Điều này là do nó đặt lốp ở một góc tốt hơn so với mặt đường, truyền lực qua mặt phẳng thẳng đứng của lốp chứ không phải thông qua lực cắt trên nó.