Mục lục:

Một đuôi xe có thể trượt?
Một đuôi xe có thể trượt?

Video: Một đuôi xe có thể trượt?

Video: Một đuôi xe có thể trượt?
Video: Review Xe trượt Scooter cho người lớn 9028 - JOLAVN 2024, Tháng mười một
Anonim

lol, không, đuôi xe có thể không phải trượt . Chúng là những bánh răng nặng được kết chặt với nhau (tức là không thể trượt ). Những điều duy nhất có thể trượt là ly hợp hoặc lốp xe của bạn.

Bên cạnh này, một vi sai có thể trượt?

Các sự khác biệt là thứ cho phép các bánh xe quay ở các tốc độ khác nhau. Phần lớn các xe ô tô dẫn động cầu sau có khe hở sự khác biệt . Điều này có nghĩa là bánh sau có thể quay độc lập với nhau. Nếu nó quay theo cùng một hướng, bạn có một giới hạn trượt vi sai , hoặc LSD.

Cũng cần biết, lực kéo posi có giống với độ trượt hạn chế không? Không có gì, chúng là một và tương tự . Posi có nghĩa là cả hai bánh dẫn động luôn quay ở tương tự tốc độ mọi lúc. Trượt giới hạn cho phép một bánh xe quay nhanh hơn bánh xe kia để quay tốt hơn, nhưng nếu nó phát hiện một bánh xe quay nhanh hơn nhiều so với bánh kia, nó sẽ khiến cả hai bị khóa và quay.

Hãy xem xét điều này, những dấu hiệu của một vi sai cầu sau kém là gì?

Dấu hiệu của một sai lệch phía sau xấu

  • Tiếng ồn trong Gear khi ở trạng thái không hoạt động. Khi xe nổ máy và bắt đầu lái, có thể có tiếng lạch cạch hoặc lạch cạch phát ra từ phía sau xe.
  • Mài bánh răng ở tốc độ. Khi xe tăng tốc, có thể có thêm tiếng ồn như tiếng vo ve hoặc liên tục phát ra từ phía sau.
  • Rung và Rò rỉ chất lỏng.

Điều gì tạo nên một hậu xe sang trọng?

- Quora. Posi là viết tắt của "Positraction". Đó là một thuật ngữ tiếp thị do Tập đoàn Eaton giới thiệu cho các vi sai trượt có giới hạn. Vi sai hạn chế trượt là một loại vi sai có mục đích làm quay cả hai bánh nếu sự chênh lệch tốc độ giữa chúng trở nên quá lớn.

Đề xuất: