Mục lục:

Điều gì xảy ra khi thanh giằng bên trong bị gãy?
Điều gì xảy ra khi thanh giằng bên trong bị gãy?

Video: Điều gì xảy ra khi thanh giằng bên trong bị gãy?

Video: Điều gì xảy ra khi thanh giằng bên trong bị gãy?
Video: Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn giữ im lặng trong một tháng? 2024, Tháng mười một
Anonim

Nếu một dây buộc gãy trong khi bạn đang lái xe, bạn có thể bị va chạm hoặc làm hỏng xe của bạn. Nếu bạn may mắn và đi chậm, bạn sẽ phải kéo nó. Thanh buộc giữ thẳng bánh xe của bạn bằng vô lăng, nếu nó nghỉ giải lao bánh xe nhận được tất cả đĩa mềm và đi bất cứ nơi nào nó muốn.

Ngoài ra, điều gì sẽ xảy ra nếu thanh giằng bên trong bị gãy?

Rách nát buộc que có thể gây rung lắc bánh trước, lốp trước lệch, đánh lái không chính xác, lốp mòn quá mức. Một bị hỏng thanh buộc sẽ cho phép một lốp xe văng sang một bên gây mất lái ngay lập tức và va chạm nếu như bạn đang đi đủ nhanh. Nếu như bạn vẫn đang lái chiếc xe của bạn, bạn không bị hỏng thanh buộc.

Tương tự, có nguy hiểm không khi lái xe với thanh giằng không tốt? Một hoặc cả hai mảnh sẽ mòn theo thời gian, dẫn đến thanh cà vạt tồi . Đây là một điều kiện không an toàn, tùy thuộc vào cách tồi tệ cái mặc. Nhưng bên cạnh tình trạng không an toàn, hiện tượng lỏng lẻo đã tác động đến sự ăn khớp của bánh xe, làm giảm tuổi thọ của lốp.

Cũng được hỏi, các triệu chứng của một thanh cà vạt bên trong không tốt là gì?

Các triệu chứng của một kết thúc của thanh buộc sai hoặc không đạt

  • Căn chỉnh giao diện người dùng bị tắt. Một trong những công việc chính của đầu thanh giằng là giữ cho mọi thứ chắc chắn ở phần đầu xe của bạn.
  • Tay lái bị rung hoặc cảm thấy lỏng lẻo. Như đã chỉ ra ở trên, đầu thanh giằng được thiết kế để đảm bảo mọi thứ đều chắc chắn trong hệ thống treo.
  • Lốp mòn không đều và quá mức.

Điều gì sẽ làm cho một thanh buộc bị gãy?

Thắt thanh có thể xấu đi do hao mòn bình thường và điều kiện đường xá khắc nghiệt. Thường thì nguyên nhân của thanh buộc thất bại là thiếu chất bôi trơn. Các mối nguy hiểm trên đường như ổ gà, va chạm trên đường hoặc vào lề đường quá mạnh có thể rút ngắn tuổi thọ của thanh buộc kết thúc.

Đề xuất: