MAF của tôi nên đọc cái gì?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Luôn luôn là một ý tưởng hay để kiểm tra Luồng khí khối ( MAF ) trước khi thay thế nó. Với động cơ ở chế độ không tải, MAF's Giá trị PID Nên đọc ở mọi nơi từ 2 đến 7 gam / giây (g / s) ở chế độ không tải và tăng lên từ 15 đến 25 g / s ở 2500 vòng / phút, tùy thuộc vào kích thước động cơ.

Hơn nữa, tỷ lệ MAF nên là bao nhiêu?

Quy tắc ngón tay cái về một MAF's luồng không khí tỷ lệ ở 500 vòng / phút là 1 gam trên giây trên một lít dịch chuyển động cơ. Động cơ này đang chạy không tải ở tốc độ 1, 000 vòng / phút và MAF dữ liệu đang hiển thị 12,5 gam mỗi giây.

Ngoài ra, bạn có thể lái xe với cảm biến lưu lượng không khí có khối lượng kém không? Bạn có thể lái xe phương tiện của bạn với một cảm biến lưu lượng không khí khối lượng xấu trong một thời gian, nhưng không nên tiếp tục làm như vậy trong thời gian dài cho dù xe của bạn có thể vẫn chạy một điều đó là bởi vì, bỏ qua chiếc xe của bạn Cảm biến MAF vấn đề có thể leo thang vượt ra ngoài Cảm biến lưu lượng không khí khối lượng vấn đề với một vấn đề động cơ nghiêm trọng hơn mà

Tương ứng, MAF g có nghĩa là gì?

Tại CorkSport, chúng tôi đã có rất nhiều câu hỏi trong nhiều năm về luồng không khí khối lượng ( MAF ) các tín hiệu. Bao gồm một số cuộc thảo luận tuyệt vời về một phép đo khó chịu được gọi là gam trên giây ( NS / NS ) và đó thực sự là gì có nghĩa . Khác biệt MAF cảm biến sử dụng dây hoặc phim Là đun nóng bằng điện.

Làm thế nào để bạn kiểm tra một cảm biến lưu lượng không khí?

Đến đánh dấu NS Cảm biến MAF của tín hiệu điện áp và tần số, kết nối một vôn kế qua dây tín hiệu điện áp MAF và dây nối đất. Khởi động động cơ và quan sát số đọc vôn kế. Trên một số MAF cảm biến , giá trị này phải là 2,5 vôn.