Mục lục:

Điều gì xảy ra khi một cảm biến phạm vi truyền dẫn bị hỏng?
Điều gì xảy ra khi một cảm biến phạm vi truyền dẫn bị hỏng?

Video: Điều gì xảy ra khi một cảm biến phạm vi truyền dẫn bị hỏng?

Video: Điều gì xảy ra khi một cảm biến phạm vi truyền dẫn bị hỏng?
Video: TIN VUI: Hàng triệu viên thuốc điều trị Covid-19 sắp được phân phối ra thị trường | VTC16 2024, Có thể
Anonim

Phương tiện giao thông đi vào chế độ khập khiễng

Trên một số phương tiện, nếu cảm biến phạm vi truyền dẫn thất bại, truyền tải vẫn có thể được đặt một cách cơ học vào bánh răng, nhưng PCM sẽ không biết đó là bánh răng nào. Họ có thể chẩn đoán liệu cảm biến phạm vi truyền dẫn Là tồi tệ và thay thế nó nếu cần thiết.

Hơn nữa, các triệu chứng của một cảm biến phạm vi truyền dẫn kém là gì?

Các triệu chứng của cảm biến phạm vi truyền dẫn kém:

  • Xe không nổ máy và sẽ không di chuyển.
  • Hộp số chuyển sang một bánh răng bất ngờ.
  • Xe sẽ chuyển sang chế độ khập khiễng.

Thứ hai, lỗi mạch cảm biến dải truyền dẫn là gì? Mã sự cố chẩn đoán P0705 chỉ ra rằng Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) hoặc Quá trình lây truyền Mô-đun điều khiển (TCM) đã nhận được lỗi đầu vào từ Cảm biến phạm vi truyền (TRS). Công tắc này còn được gọi là công tắc áp suất, công tắc Vị trí trung tính (PNP), công tắc lựa chọn bánh răng hoặc công tắc đầu vào PRNDL.

Ngoài ra, một cảm biến có thể gây ra các vấn đề về đường truyền không?

Luồng gió Manifold cảm biến Nếu nó thất bại nó có thể gây ra tự động vấn đề truyền tải chẳng hạn như ca khắc nghiệt muộn, ca sớm nhẹ nhàng, hoặc có thể kết quả là không dịch chuyển ở tất cả. Luồng không khí khối lượng lớn cảm biến liên quan trực tiếp đến hiệu suất động cơ, do đó, một vấn đề có thể ảnh hưởng đến khả năng lái của xe và động cơ hoạt động kém.

Cảm biến truyền nằm ở đâu?

Đồng hồ tốc độ xe tốc độ cảm biến (VSS) là nằm ở NS truyền tải nhà ở trên mặt bích đầu ra phía hành khách. Đồng hồ tốc độ xe tốc độ cảm biến (VSS) là nằm ở NS truyền tải nhà ở mặt bích đầu ra phía hành khách.

Đề xuất: