Mục lục:

Làm thế nào để bạn kiểm tra một cuộn dây Cub Cadet?
Làm thế nào để bạn kiểm tra một cuộn dây Cub Cadet?

Video: Làm thế nào để bạn kiểm tra một cuộn dây Cub Cadet?

Video: Làm thế nào để bạn kiểm tra một cuộn dây Cub Cadet?
Video: How to Diagnose, Test, and Replace Bad Starter Solenoid on Riding Lawn Mower 2024, Tháng tư
Anonim

để kiểm tra NS xôn xao tháo dây cắm. tháo dây ở các cạnh + & -. nối đồng hồ đo ohm vào các cạnh + & - của xôn xao , phải là 5 ohms. Tôi sẽ ngạc nhiên nếu nó là xôn xao.

Tương ứng, bạn kiểm tra cuộn dây đánh lửa Kawasaki như thế nào?

Đặt cuộn đánh lửa trên bề mặt làm việc. Đặt mặt số trên đồng hồ ohm hoặc đồng hồ đa năng thành 20k ohms. Cắm dây dương trên đồng hồ ohm vào ổ cắm cuối hoặc vòng kim loại trên dây bugi. Đặt đạo trình tiêu cực của kiểm thử lên phần ứng kim loại của cuộn đánh lửa.

Tương tự, làm thế nào để bạn kiểm tra một cuộn dây? Kết nối đồng hồ vạn năng của bạn với cực dương hoặc chân cắm của xôn xao , và đến cực đầu ra cao đi tới bugi. Đánh lửa nhiều nhất cuộn dây phải có điện trở thứ cấp rơi vào khoảng từ 6, 000 đến 10, 000 ohms; tuy nhiên, hãy tham khảo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để biết phạm vi chính xác.

Theo đó, làm thế nào bạn có thể biết nếu một cuộn dây đánh lửa là xấu?

Dưới đây là một số triệu chứng phổ biến nhất của cuộn dây đánh lửa kém

  1. # 1 - Backfiring.
  2. # 2 - Tiết kiệm nhiên liệu kém.
  3. # 3 - Đánh sai động cơ.
  4. # 4 - Dừng xe.
  5. # 5 - Động cơ giật, chạy không tải mạnh, công suất kém.
  6. # 6 - Kiểm tra Đèn sáng động cơ / Mã DTC.
  7. # 7 - Động cơ khó khởi động.
  8. Loại cuộn CNP.

Làm thế nào để bạn kiểm tra một bình ngưng?

Cách kiểm tra bình ngưng trong động cơ nhỏ

  1. Tháo bình ngưng ra khỏi động cơ.
  2. Chuyển ohm kế vôn sang vị trí ohms.
  3. Chạm vào dây dẫn màu đỏ vào đầu nối nóng trên bình ngưng.
  4. Tháo các dây dẫn và đảo ngược vị trí vào bình ngưng.
  5. Chuyển động từ kim của đồng hồ cho thấy bình ngưng còn tốt.

Đề xuất: