Video: Tại sao thắt lưng ngoằn ngoèo của tôi cứ bị tuột ra khi trời mưa?
2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34
Điều này sẽ làm cho nước chảy vào thắt lưng và NS kết quả thắt lưng trượt khi nó mưa . Vành đai ngoằn ngoèo có thể đi ra do một bộ căng bị mòn, ròng rọc chạy không tải hoặc sự căn chỉnh của ròng rọc. Bạn Nên có một kỹ thuật viên có trình độ xem xét thắt lưng căn chỉnh trong khi NS động cơ đang chạy.
Do đó, tại sao đai ngoằn ngoèo của tôi cứ bị tuột ra?
Trượt băng có thể là kết quả của việc mất thắt lưng lực căng (hoặc bộ căng tự động yếu) hoặc lệch trục ròng rọc. Khi mà thắt lưng trượt tắt theo dõi, ma sát giữa thắt lưng và các puli dẫn động phụ kiện gây ra thắt lưng để quá nóng. Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu chói tai, có lẽ đã đến lúc cần chuyển đổi.
Làm thế nào để bạn biết nếu thắt lưng ngoằn ngoèo của bạn đang xấu? Các triệu chứng của một vành đai Serpentine / Dẫn động Xấu hoặc Không đạt
- Tiếng kêu từ phía trước xe. Nếu bạn nhận thấy một tiếng động phát ra từ phía trước xe của bạn, đó có thể là từ dây đai ngoằn ngoèo.
- Trợ lực lái và AC không hoạt động. Nếu dây curoa hoàn toàn bị hỏng và đứt, thì xe của bạn sẽ bị hỏng.
- Động cơ quá nóng.
- Các vết nứt và mòn trên thắt lưng.
Về vấn đề này, điều gì sẽ xảy ra nếu đai serpentine được đeo sai?
Trong một số trường hợp, có thể cài đặt thắt lưng ngoằn ngoèo NS Sai lầm đường. Nếu như cái này xảy ra , một hoặc nhiều ròng rọc sẽ quay trong SAI LẦM hướng, ảnh hưởng đến hoạt động của máy phát điện, máy bơm nước, máy nén A / C hoặc máy bơm trợ lực lái. Điều này có thể gây ra các vấn đề lớn.
Điều gì xảy ra nếu dây đai ngoằn ngoèo của bạn bị đứt khi đang lái xe?
Một vành đai ngoằn ngoèo bị gãy dẫn đến Một mất trợ lực đột ngột cho NS hệ thống lái, ở đâu NS vô lăng tất cả- Một -sudden trở nên rất khó xoay chuyển. Một vành đai ngoằn ngoèo bị gãy dừng lại NS bơm nước từ chất làm mát tuần hoàn (chất chống đông) qua NS hệ thống làm mát, và NS động cơ có thể quá nóng - ở bất cứ đâu!
Đề xuất:
Làm thế nào để bạn đo kích thước thắt lưng ngoằn ngoèo?
Đo chiều dài của sợi dây mà nó đã kéo quanh đường đi của đai ngoằn ngoèo. Mua ít hơn một kích thước so với kích thước bạn đã đo. Thắt lưng thực tế sẽ có lực căng trên nó, trong khi dây thì không. Ví dụ: nếu bạn đo được 80 inch, hãy mua thắt lưng có kích thước 79 1/2 inch
Làm thế nào để bạn ngăn một chiếc thắt lưng ngoằn ngoèo phát ra tiếng kêu?
WD-40 là chất bôi trơn chuyển nước và nên loại bỏ hơi ẩm từ các sườn đai. Trong hầu hết các trường hợp, loại bỏ hơi ẩm sẽ ngăn tiếng kêu. Để động cơ chạy trong vài phút, sau đó xịt lớp băng cao su, còn được gọi là băng tải, lên dây đai theo cách tương tự như đã làm ở trên
Làm thế nào bạn có thể biết thắt lưng ngoằn ngoèo của bạn là xấu?
Các triệu chứng của Lỗi hoặc Lỗi Đai lái / Dây curoa Truyền động Tiếng kêu từ phía trước của xe. Nếu bạn nhận thấy một tiếng động phát ra từ phía trước xe của bạn, đó có thể là từ dây đai ngoằn ngoèo. Trợ lực lái và AC không hoạt động. Nếu dây curoa hoàn toàn bị hỏng và đứt, thì xe của bạn sẽ bị hỏng. Động cơ quá nóng. Vết nứt và mòn trên thắt lưng
Điều gì sẽ làm cho một chiếc thắt lưng ngoằn ngoèo?
Các vấn đề về dây đai serpentine thường do một trong ba nguyên nhân: bộ căng đai bị lỗi; sự sai lệch của một ròng rọc; hoặc, vòng bi bị lỗi trong bộ căng, bộ làm việc hoặc một trong các phụ kiện được dẫn động bởi dây đai (bao gồm cả máy bơm nước). Nứt quá mức: Khác với tuổi già nghiêm trọng, bộ căng bị lỗi
Một chiếc thắt lưng ngoằn ngoèo xấu như thế nào?
Các triệu chứng của dây đai ngoằn ngoèo bị đứt bao gồm tiếng vỗ lớn, tiếng kêu hoặc tiếng gõ phát ra từ phía dưới mui xe. Đèn cảnh báo hệ thống sạc pin có hình dạng cũng có thể bật sáng vì máy phát điện sẽ ngừng sạc pin. Nếu ô tô có bơm trợ lực lái thủy lực, tay lái sẽ bị cứng